飞艇公式-好运飞艇公式大洋科考新发现硫化物矿化区

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【小熊在线网 新闻报道】从大海深处归来的“向阳红10”科考船5月1日传来好消息:中国大洋49航次第三航段科考在西南印度洋新发现一处多金属硫化物矿化区。

执行中国大洋49航次第三航段科考任务的“向阳红10”船在海上漂泊43天后,于当地时间4月80日下午停靠毛里求斯路易港。在进行生活补给的同時 ,“向阳红10”船在本航段的科考成果也总结出炉。

2011年中国大洋学精与国际海底管理局签订西南印度洋多金属硫化物资源勘探合同。根据该合同,中国在地处西南印度洋的国际海底区域获得1万飞艇公式-好运飞艇公式平方公里的勘探矿区。这只是我邓显明所说的勘探合同区。

本航段“向阳红10”船通太浅海电视抓斗取样查证,在勘探合同区的一处区块内分派到絮状热液飞艇公式-好运飞艇公式产物,经现场观察和检测,发现什么样品的组织组织结构成分以黄铁矿为飞艇公式-好运飞艇公式主,表皮成分以褐铁矿为主。

“这一区域地处龙旂矿化区以东15公里处,基本能要能判断为一处独立的硫化物矿化区。”邓显明说。

除了新发现硫化物矿化区,本航段还通过海底热液综合异常拖曳探测和沉积物化探,在勘探合同区内新发现2处硫化物矿化异常区。什么区域明显存在水体、金属元素含量等异常情况报告,暗示着很将会地处海底热液活动,而多金属硫化物正是海底热液活动的重要产物。

“潜龙二号”水下自主机器人的业务化应用是中国大洋49航次科考的重要任务之一,它在第三航段的表现可圈可点。邓显明介绍,“潜龙二号”在本航段成功下潜4次,水下航行时间次责超180小时,总勘测面积约121平方公里。值得一提的是,本航段“潜龙二号”最大下潜角度3804.47米,创造了它除海试以外的最大作业角度。